อุปกรณ์ก่อสร้างและความปลอดภัยในการก่อสร้าง
เครื่องมือก่อสร้าง เครื่องมือดพื่อความปลอดภัยเป็นวัสดุอุปกรณ์สำคัญสำหรับช่างก่อสร้างมาเป็นเวลายาวนานหลายร้อยปีมาแล้ว และก็แน่นอนว่าเป็นฐานรากที่สำคัญของผู้คนสำหรับในการสร้างเกือบทุกสิ่งบนโลกนี้ ไม่ว่าจะเป็นช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์ หรือจะเป็นช่างมือใหม่ เตรื่องมือก่อสร้างที่ปลอดภัยก็เป็นสิ่งที่สำคัญจำเป็นสำหรับโครงการก่อสร้างเพื่อประสบผลสำเร็จตามจุดมุ่งหมาย
สถิติของแรงงานที่ได้รับบาดเจ็บในสถานที่ทำการก่อสร้างมีสูงถึง 20,000-40,000 ครั้งต่อปี จากการใช้งานเครื่องมือก่อสร้างที่มิได้มาตรฐาน อาการบาดเจ็บกลุ่มนี้มีทั้งยังอาการบาดเจ็บเล็กน้อยไปจนถึงแก่ชีวิต อาการบาดเจ็บพวกนี้มักมีเหตุที่เกิดจากการชน การลื่นไถลของเครื่องไม้เครื่องมือ หรือมีวัตถุหรือคนงานตกหล่นลงมาจากที่สูง ทำให้เกิดการศูนย์เสียจากที่ได้กล่าวไว้เบื้องต้น
สถานที่ก่อสร้างอยู่ภายใต้กฎหมายแล้วก็ระเบียบข้อบังคับเพื่อให้มั่นใจว่ามีการประพฤติตามข้อควรคำนึงด้านความปลอดภัยเพื่อช่วยคุ้มครองปกป้องการบาดเจ็บของพนักงาน เพื่อยืนยันว่าคนงานก่อสร้างจะได้รับเครื่องมือป้องกันส่วนตัวที่เหมาะสม และที่สำคัญผู้ปฎิบัติงานหรือคนงานก่อสร้างต้องไม่หลบหลีกการสวมอุปกรณืเพื่อความปลอดภัย ทั้งยังกับตัวเองและก็เพื่อนผู้ร่วมการทำงาน เพราะว่าจะช่วยคุ้มครองปกป้องอาการบาดเจ็บที่มือจากการใช้งานเครื่องมือก่อสร้าง
เพื่อให้มีคุณภาพในสถานที่ก่อสร้าง ต้องมีวัสดุที่เหมาะสมสำหรับงานของคนงาน ทั้งสิ้นนี้ย้ำถึงเครื่องมือสำคัญอะไรบางอย่างที่เจอในกล่องสำหรับใช้ในการใส่อุปกรณ์ก่อสร้าง และสรุปว่าควรใช้สิ่งที่จำเป็นต้องระมัดระวังด้านความปลอดภัยเมื่อใดก็ตามปฏิบัติงาน
รถบดถนน เครื่องไม้เครื่องมือที่ขาดไม่ได้สำหรับในการก่อสร้างถนนหนทาง
รถบดถนน หรือ รถยนต์บดเดินตาม เป็นเครื่องมือสำคัญหลักสำหรับเพื่อการสร้างถนน รถยนต์บดจะทำหน้าที่ให้สิ่งของต่างๆอย่างเช่น ก้อนกรวด ยาง และองค์ประกอบอื่นๆถูกบีบอัดในระดับที่บ่อย โดยธรรมดา รถบดถนนแล้วก็รถบดเดินตามจะประกอบด้วยลูกกลิ้งและดรีมโลหะขั้นต่ำ 1 ชิ้น บางครั้งอาจจะขึ้นอยู่กับหน้างานรวมทั้งความเหมาะสม เพื่อปฏิบัติภารกิจให้ลูกกลิ้งบดให้ผิวการทำงานเรียบ
ดังนี้ รถบดถนนนั้นบางครั้งก็อาจจะดูอย่างกับว่าเป็นเครื่องมือการสร้างถนนหนทางที่ล้ำสมัย แต่เชื่อหรือเปล่าว่า รถบดถนนนั้นมีการใช้งานกันมานานหลายศตวรรษมาแล้ว โดยทีแรกนั้นรถบดถนนนั้นใช้แรงม้าสำหรับการขับเคลื่อน ถัดมาแรงม้าก็ถูกแทนที่ด้วยพลังงานละอองน้ำในปี 1860 ถัดมาพลังงานละอองน้ำก็ถูกแทนที่ด้วยเชื้อเพลิงดีเซลเป็นต้นมาตั้งแต่ปี 1990
โดยทั่วไปนั้นรถบดถนนจะมีแนวทางการทำงานที่จะใช้น้ำหนักของดรีมที่ติดอยู่กับตัวลูกกลิ้งบีบอัดผิวเพื่อทำให้ถนนหนทางนั้นเรียบ แต่น้ำหนักของดรัมอาจจะมีความต่างกันอย่างมาก ในส่วนของรถบดเดินตามในบางรุ่น อาจจะเป็นไปได้ว่าจะมีน้ำหนักประมาณ 100-400 กก. ซึ่งจะเหมาะกับการลาดยางในโครงงานขนาดเล็กหรือขนาดกึ่งกลาง เนื่องจากง่ายรวมทั้งเพียงพอต่อการทำงาน
ส่วนใหญ่นั้น น้ำหนักหลักของรถบดถนนจะมาจากดรัมที่ติดอยู่ที่ตัวลูกกลิ้ง แล้วก็ในรถบดถนนบางรุ่นนั้นน้ำหนักของดรัมสามารถมากขึ้นได้โดยการเติมน้ำลงไป น้ำจะหนักแต่ว่าจะระบายออกมาจากถังได้เมื่อแผนการก่อสร้างนั้นเสร็จ ก็เลยสามารถโยกย้ายได้ง่ายดายมากยิ่งขึ้นอีกด้วย
ในหลายกรณี อาจใช้รถบดถนนหลายแบบสำหรับโครงการก่อสร้างเดียว ตัวอย่างเช่น อาจใช้ลูกกลิ้งที่มีดรัมแล้วก็ยางเพียงแค่อันเดียว แต่จากนั้นเมื่อเขตก่อสร้างของพวกเราราบเรียบแล้ว อาจใช้ลูกกลิ้งที่มีดรัมโลหะแทนยาง เพื่อทำให้เขตก่อสร้างนั้นมีขนาดเล็กที่สุด
รถบดถนนรวมทั้งรถยนต์บดเดินตามนั้น มีหลายรุ่น หลายขนาด ออกแบบมาเพื่องานก่อสร้างที่แตกต่าง ให้เลือกและก็ใช้งานให้เหมาะสมกับงานก่อสร้างนั้นสูงที่สุด รวมทั้งทำให้งานนั้นราบลื่นรวมทั้งเสร็จสิ้นตามเป้าหมาย
